Kicx ICQ-301BPA сабвуфер

Я внимательно прочитал выше перечисленные комментарии и решил оставить своё мнение!
Очень глубокие низкие качественные басы. Продал его вместе с машиной, о чем очень сильно жалею !!! Потому что когда купил новую, пришлось покупать и новый саб ) купил другой 1000w-ник пассивный и усилок. Басы были ,но к сожалению уже не те!!! не было того качественного, мягкого, и низкого баса! Kicx ICQ-301BPA выдавал мягкий приятный бас в любом диапозоне частот и это самый главный + !!!
Если вам нужно качество баса и глубина, а не бомбёжка в машине! то этот Сабвуфер для вас! Сейчас собираюсь взять его снова!

Недостатки: Только 1 недостаток.
Ёрзает по багажнику, если не закрепить!

Достоинства: Глубочайший низкий бас, отличный диапазон частот баса , легкая установка, и лучшее соотношение цены и качества!

Опыт использования: более года

Стоит в Камри в дополнение к штатной акустике. Рекомендую.

Недостатки: Ожидал чуть более глубокого баса.

Достоинства: Цена. Приличный бас. Компактность. Устойчивость.

Опыт использования: несколько месяцев

2 месяц пользуюсь, доволен как слон) до этого стоял blaupunkt на 140w малыш играл достойно но с этим не сравнится.

Недостатки: при температуре ниже -20 разигрывается порядка 30 минут

Достоинства: приятно играет, настройки выставлены на 40-50% хватает. Лёгкое подключение, проводка вся была подготовлена, 5 минут ушло чтоб подключить и закрепить саб.

Опыт использования: несколько месяцев

Отыгрывает свои деньги на все 100, будет лучше китайских пасивов с вымышленными 1000 Вт.

Недостатки: Материал отделки корпуса склонен к царапинам

Достоинства: Хорошо играет, простота установки

Опыт использования: несколько месяцев

Выбирал активный саб к штатной акустике VW , низов не хватало, сначала хотел мистери или супра, как самое бюджетное решение, вроде бассы будут, да и ладно. В итоге проштудиров инет пару вечеров, решил, что не хочу отдавать деньги, хоть и небольшие, за товар низкого качества.остановился на Edge и Kicx. Хоть и Китай, но очень качественый! Посмотрев видео, прочитав не многочисленные отзывы, решил, что буду брать Kicx. Также сразу заказал комплект проводов Kicx. Но мне не понравился плюсовой провод и обычный препредохранитель. Решил прикупить потолще провод 16 мм и колбу на 60 ам. Протянул провода, минус с кузова. Настроил магнитолу,Немного крутанул крутилки, Геин на 35 %, басс на 20%. Трек по-бассовее. Сначало низы еле-еле слышны,но через пару мин. звук пропитался четкими прияным низами. Еще немного подшаманив с регулировками, все стало как надо. На улице, при закрых окнах и дверях басс неощущается, но в машине долбит хорошо, уж незнаю это саб так спроектирован или шумка в авто хорошая. Качество НЧ отличное, не хрипит, не гудит. Хоть и пишут, что усилитель всего на 120 ВТ, хватает более-чем. По-поводу обшивки, она легко царапается и скользит, поэтому саб надо крепить. Но плюс, что не впитывает пыли и грязи,в отличаи от карпета,а значит протер тряпкой и он как новый. Пока на всю не врубал, но потенциал есть. Я доволен! П.с. саб советую брать, тем, кому не нужны , чтоб крышка ходила ходуном или окна "плавали", Вам все равно надо ЧВ собирать. А вот тем кому нужны качественные и приятные слуху НЧ, за приемлемые деньги, надо брать!.

Недостатки: скорее придирки, нет выносного регулятора и материал отделки скользкий и царапается(см. ниже)

Достоинства: Звук, качество.

Опыт использования: менее месяца