Mystery MBB-252A сабвуфер, отзывы

Нормальный саб. Те кто ищет за такие деньги чтоб багажник раздувало- вам не суда. Этот просто дополнит бас в машине. В седан слабоват мне кажется. Нет никаких заморочек при подключении и настройке. Оптимальный бюджетный вариант. Регулятор басов в салоне - очень удобно!!!

Недостатки: Не открывает дверь при выходе из машины!

Достоинства: Цена
Комплектация
Размер и т.д. Короче одни достоинства)))

Опыт использования: несколько месяцев

Машина kia rio 09 hatch ,штатный мафон всем устраивал, но сильно не хватало низов.

Купил данный саб и поставил его со штатной магнитолой 2D ,для этого пришлось докупить линейный выпрямитель за 500р (mystery mad-hl) так как на штатной голове нету линейных выходов( подцепился на задние динамики).

Звука для машины хватает "ЗА УШИ",считаю что бюджетом 5500р. прокачал музыку в машине на 5-ку (по дилетантским критериям конечно же ,это далеко не ПРО уровень)

Недостатки: Убогий диск на динамике( к счастью откручивается xD ).
Нету креплений для багажника.

Достоинства: Цена.
Качество.
Наличие усилителя,который можно снять\поставить или заменить на другой.
В комплекте все необходимые шнуры ( длинные, толстые,силовой с предохранителем 30А).
Кнопка управления 0-18 дб.
Возможность подключения как тюльпанов так и "высокого" звука.
Отсутствие необходимости ставить кондёр.

Опыт использования: несколько месяцев

Обладаю машиной ваз 2115 ,поставил по два динамика с переди и сзади пионер ,а толку нет ,чуть выше громкость и все захлебывается ,поставил этот саб и все заиграло ,хватает и половины мощности ,главное преимущество в том что когда сидишь в машине то лупит ,а когда из нее выходишь еле еле слышно и никого не беспокоишь.хорошая долбешка без привлечения внимания ,по полу не катается ,легко подключается ,советую ставлю 4 только из за дизайна а звук на 5

Недостатки: Стремно выглядит

Достоинства: Цена ,размер ,мощность

Опыт использования: менее месяца

Купил на днях эту коробушку только неактивный(без усилка) как дополнение к колонкам в машину(ваз 2107) поставил на заднее сидение подключил к усилку Fusion-Fe504 мостом(2ом 150Вт) херачил так что заглушал передние и задние колонку и ветер по салону гулял пришлось повозиться с настройками благо на усилке этом хороший набор настроек шас хороший мягкий ровный басс без бубнения слух радует))) Я доволен ! В связке ресивер kenwood c 4x канальными овальными колонками тоже kenwood c передними 10см колонками mac и усилком fusion- Fe504 все работает прост зашибись и слух не режет!!! Машинку слышно метров со 100 а мне большего и не надо)))

Недостатки: нет

Достоинства: Мягкий басс

Опыт использования: несколько месяцев

Супер саб!очень сильно по ушам давит!ход большой примерно 5 сантиметров в одну сторону!всем советую кто хочет мощную пушку за маленькие деньги!

Недостатки: Жалко только ниже 20 герц не играет

Достоинства: Хромированная решетка просто супер!можно причесываться и смотреть в неё как в зеркало!поставил в сидан приору все ходит ходуном!

Опыт использования: менее месяца

Качает на 4. На самом деле больше не надо хватает вполне. Вдальнейшем даже устаешь от кол-ва басов. Удобный дистанционный регулятор баса.

Недостатки: Тяжелый.

Достоинства: Достойный басс. Простота в установке. Приятный внешний вид.

Опыт использования: менее месяца

рекомендую заполнить синтепоном или подобным. Бас будет мягче.

Недостатки: на высокой громкости похрипывает. Внутри -пустой,

Достоинства: хороший бюджетный саб,лежит в багажнике волги,как дополнение к четырем колонкам -супер!

Опыт использования: более года

по сути, у саба только три параметра, Fs - рез. частота, Qts - добротность (насколько он быстро затухает, не внося в сигнал собственных резонансов), и чувствительность Дб/1вт*м
еще некоторые кривые характеризуют работу драйвера в коробе, такие как групповая задержка излучения, импеданс... все это в купе, с учетом передаточной характеристики салона, его резонансов в данном диапазоне частот дает результирующую частотную характеристику, которую человек воспринимает. По сути это сложная колебательная система т.е. подходит от усила на драйвер ток переменной частоты, соответствующий музыкальному сигналу и далее сабвуфер является относительно сложным электро-акустическим преобразователем, он вносит какие-либо искажения, без этого практически невозможно.
Ввот так надо оценивать акустическую систему... короче плохой динамик или нет, плохой сабвуфер или нет, можно сказать только замерив АЧХ, а затем сравнить ее с исходным муз. сигналом, все остальное 3,14здешь!

Недостатки: бюджетный

Достоинства: нет критериев, реальных замеров... не учитывают что саб бюджетный

Опыт использования: менее месяца

Достоинства: Отличный саб!Пашет 4 года и ни каких проблем,а то что "хрюкает" настраивать надо!!! Вообщем своих денег стоит.

Опыт использования: менее месяца

Хороший активный сабвуфер из бюджетных моделей (в качестве первого опыта и для автомобиля ценовой категории до 400 тысяч рублей вполне подойдет). Однако для тех кто хочет "прокачать район на ТАЗе" хочу сразу разочаровать - этот саб не для вас. И не смотря на то, что Mystery выпускает недорогую и массовую аудиоаппаратуру для авто, данная модель ориентирована больше на качество звука, нежели на бессмысленную и беспощадную мощность. Для стандартной машины (седан/универсал) этого саба хватит, чтобы обеспечить оптимальное качество звука за скромный бюджет (в пределах 10-15 тысяч за всю систему). Главное, ставьте нормальное головное аудио-устройство (Sony/Pioneer) и будет Вам хороший звук.

Недостатки: 1) Воняет китайщиной обивка;
2) Блестящий диск-обрешетка динамика выглядит ну очень колхозно (благо можно снять, открутив винтики);
3) Не подсвечивается кнопка регулировки басса "Bass Boost" на блоке управления бассом, хотя сам блок подсвечивается (спрашивается зачем...в темноте один фиг не видно на сколько регулируешь, только по мощности звука ориентироваться)...

Достоинства: 1) Дешев;
2) Хорошее качество звука для активного сабвуфера (бас достаточно глубокий, объемный) для такой цены;
3) Установка очень простая (плюс от аккумулятора, минус на кузов, тюльпаны к магнитоле либо провода к задней акустике и готово!);
4) Есть подсветка самого саба и блока управления;
5) Устойчив (в багажнике универсала с ровным полом сразу за сиденьями стоит без всяких стяжек и креплений и при резких поворотах не смещается).

Опыт использования: менее месяца